Salou. Costa Daurada. 16 d'octubre de 2012. A l'espera que sigui aprovada per la FIA, el RACC ha tancat la llista oficial d'inscrits del 48 RallyRACC Catalunya-COSTA DAURADA, Rally de España 2012, última prova del Campionat del Món FIA de Ral.lis en la qual conclouran els set campionats o certàmens en lliça en l'actual mundial. La xifra d'inscrits obtinguda pel RACC és notablement alta comparant-la amb el nombre de participants de les curses fins al moment disputades. Un total de 74 cotxes, 12 més que el 2011 i 21 més que el 2010, formen part d'una llista abundant i qualitativa. 17 dels 74 inscrits són vehicles WRC, 12 són Súper 2000 (7 d'ells de SWRC) i 23 són de Producció (14 PWRC). La resta de 22 unitats són vehicles de dues rodes motrius entre ells els 8 de la WRC Academy. Aquesta temporada és la primera en la qual el RallyRACC és puntuable per a tots els campionats, si bé 3 d'ells ja estan decidits, els de Pilots, Copilots i Constructors, aconseguits per Sébastien Loeb, Daniel Elena i Citroën Total. La formació francesa liderarà lògicament la llista de 17 vehicles World Rally Car en la qual destaquen tots els equips que puntuen per al mundial: Citroën Total (Sébastien Loeb, Mikko Hirvonen/Citroën DS3), Ford (Jari-Matti Latvala, Petter Solberg/Ford Fiesta RS), M-Sport Ford (Ott Tänak, John Powell/Ford Fiesta RS), Qatar (Hans Weijs/Citroën DS3), Citroën Junior (Thierry Neuville/Citroën DS3), Brazil (Daniel Oliveira/Ford Fiesta RS) i Adapta (Mads Østberg/Ford Fiesta RS). A ells s'uneixen Mini Portugal (Chris Atkinson, Paulo Nobre/Mini John Cooper Works), Prodrive (Dani Sordo, Jarkko Nikara/Mini John Cooper Works), Czech Ford (Martin Prokop/Ford Fiesta RS), Seashore Qatar (Abdulaziz Alkuwari/Mini John Cooper Works) i Evgeny Novikov (Ford Fiesta RS). Aquesta estimable quantitat d'inscrits ve acompanyada per la indubtable qualitat humana i tècnica, amb la presència de tots els pilots que segueixen el mundial tant en l'apartat absolut com en Producció i Súper 2000, a més dels participants en la WRC Academy i a Rally Class. Als dos Campions del Món absoluts (Sébastien Loeb i Petter Solberg), se’n sumen altres cinc que han aconseguit els seus mundials en campionats suport (a més de Loeb, Daniel Sordo, Sébastien Ogier, Per-Gunnar Andersson, Martin Prokop i Hayden Paddon) així com el campió en títol de l'IRC, Andreas Mikkelsen, i el de 2007, Enrique García-Ojeda. 30 països i 10 marques representades Dels 148 pilots i copilots oficialment inscrits, que representen a un total de 30 països, 32 són espanyols, 12 francesos, 10 britànics, 8 polonesos, 7 suecs i italians, 6 noruecs i així fins a representants de països tan allunyats d'Europa com Nova Zelanda, Austràlia, Indonèsia, Perú, Mèxic, Argentina, Brasil, Jamaica i Trinidad i Tobago, entre molts d’altres, sense que faltin participants d'Orient Mitjà, com Qatar i Aràbia Saudita. Quant a les marques de cotxes són 10 les representades a nivell oficial o privat, en primer lloc figura Ford (28 unitats), seguida de Mitsubishi (14), Subaru (9), Citroën (8) i Mini (5). Els pilots espanyols tindran com a caps de fila als que al llarg de 2012 han corregut algunes proves del mundial: Dani Sordo-Carlos del Barrio (Mini WRC), Borja Rozada (copilot de Benito Guerra en PWRC), Alex Haro (copilot de Ricardo Triviño en PWRC) i José Antonio Suárez-Cándido Carrera (WRC Academy). A ells s'uneixen per a l'ocasió Albert Llovera-Diego Vallejo (Abarth) en SWRC i Yeray Lemes-Rogelio Peñate (Mitsubishi) i Josep Maria Membrado-Josep Ramon Ribolleda (Mitsubishi) en PWRC. També destaquen Enrique García-Ojeda (Citroën DS3 R3T) i Carles Llinàs, Rubén Gracia i Sergio Cruz, els tres amb Mitsubishi Lancer Evo X de grup N. Punt final als campionats suport En SWRC (vehicles Súper 2000) prendran part els 7 pilots inscrits més altres 5 que no participen en el campionat, destacant els tres que lluiten pel títol que es decidirà al nostre país: l'irlandès Craig Breen (Ford), el suec Per-Gunnar Andersson (Proton) i el saudita Yazeed Al Rajhi (Ford). Sense prendre part en el campionat reservat a aquests vehicles, hi haurà com en totes les proves l'equip oficial Volkswagen Motorsport, amb el francès Sébastien Ogier i el noruec Andreas Mikkelsen al volant d’Skoda Fabia S2000 com a últim gran assaig abans que en el Monte-Carlo presentin el Polo R WRC. En aquesta categoria, a més del Campió del Món PWRC de 2011, el neozelandès Hayden Paddon (Skoda), tornarà a l'acció l'esmentat Albert Llovera (Abarth), un pilot que ha fet de la seva discapacitat un valor i que de nou s'alinearà al costat dels grans de l'automobilisme. En PWRC (vehicles de Producció) la participació la componen 14 vehicles més altres 9 fora dels punts. Mancant la celebració de la prova d'Itàlia, que es correrà just abans que la catalana, la lluita està al màxim amb Benito Guerra (Mitsubishi) com a líder secundat per altres tres pilots que junt el mexicà són els que s'han repartit les victòries al llarg de la temporada: el polonès Michal Kosciuszko (Mitsubishi), l'ucraïnès Valeriy Gorban (Mitsubishi) i l'argentí Marcos Ligato (Subaru). En la categoria PWRC hi seran dos pilots espanyols convidats, els citats Yeray Lemes i Josep Maria Membrado, tots dos amb Mitsubishi Lancer Evo X. En la WRC Academy, el campionat organitzat per la FIA i Ford per a pilots menors de 25 anys, el títol ja està en poder del galès Elfyn Evans, quedant per dilucidar el subtítol al que matemàticament opten cinc pilots, encara que són l'australià Brendan Reeves i l'espanyol José Antonio Suárez els principals candidats. 8 Ford Fiesta R2 participaran en aquesta categoria, als quals s'uniran altres 6 unitats alineades per les estructures RMC (5) i PCR (1) amb pilots espanyols al seu volant. Rally Class, el campionat monomarca organitzat per Symtech amb vehicles Subaru Impreza de grup N, desvetllarà en aquesta cursa el títol al que opten tres pilots, l'ucraïnès Yuriy Protasov, l'indonesi Rifat Sungkar i el mexicà Ricardo Triviño. El vencedor es farà creditor d'un programa mundialista per 2012.

SOL·LICITAR MÉS INFORMACIÓ PER CORREU ELECTRÒNIC

On menjar el millor arròs de Salou 2024