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6 pasos para peatones superarán la vía del tren que parte Salou en dos mitades

Visita de obras al nuevo paso de la via en la calle del Cèsar de Salou



Salou. Costa Dorada. 16 enero 2021.
El Ayuntamiento de Salou se ha propuesto mejorar la movilidad de los vecinos y visitantes del municipio conectando las dos partes de la localidad que están dividas en 2 por la vía del tren desde hace años. Para conseguirlo construirá 6 pasos, 3 para peatones y bicicletas y otros 3 para vehículos y peatones. 

Los pasos para peatones y ciclistas tendrán 6 metros de ancho y carril bici, mientras que los que se han pensado para vehículos y peatones tendrán 12 metros y se construirán aceras. En total la actuación tiene un presupuesto de 80.000 euros y la ejecución irá a cargo de la brigada municipal de Salou.

El primer paso que se ha empezado a construir es en la calle del Cèsar, es para peatones y tiene 114,40 metros cuadrados. Este paso conecta la Vía Roma y la calle Pont dels Estanyets, mientras que los otros cinco pasos que están previstos son los siguientes:
  • Un paso para peatones en la calle Barenys (126 m2)
  • Un paso para peatones y vehículos en la conexión de la caller Pere Martell con la calle Tauste (430,27 m2)
  • Un paso para peatones, en la conexión del pasaje Brum con la calle Rosa dels Vents (74,95 m2)
  • Un paso para peatones y vehículos, en la conexión de la calle Salauris con la calle Berlín (273,10 m2)
  • Un paso para peatones y vehículos en la conexión de la calle Eduard Punset con la calle Joan Fuster (485,82 m2)
La capital de la Costa Dorada está esperando que Adif desmantele las vías del tren que parten Salou en dos. Y es que los trenes dejaron de circular por esta vía el pasado 13 de enero de 2020, cuando entró en funcionamiento la nueva línea que conecta los municipios de costa con Tarragona sin pasar por el medio del núcleo urbano de Vandellòs i l’Hospitalet de l’Infant, de Mont-roig del Camp, de Cambrils y de Salou. La nueva línea, además, cerró la estación de tren del centro de Salou y la desplazó hasta la avenida Joan Fuster con el nombre PortAventura.

Ahora, Adif tiene que desmantelar toda la instalación ferroviaria que pasa por medio de estos pueblos y también de Salou. El compromiso es que estos trabajos empiecen en septiembre de 2021 pero entre tanto, el Ayuntamiento de Salou construye y pone en marcha estos pasos para facilitar la conexión entre una zona y otra de la población. Cuando Adif desmantele completamente las vías actuales y el resto de elementos ferroviarios, el Ayuntamiento prevé construir un Eje Cívico, que eliminará las barreras arquitectónicas actuales y cohesionará mejor la trama urbana de Salou.
 
En la visita de obras al primero de los 6 pasos de la vía, el alcalde de Salou, Pere Granados, ha remarcado que "esta actuación también nos permitirá avanzar en zonas de peatonalización de la ciudad, un reto que tenemos para alcanzar una movilidad sostenible, incrementando, de esta manera, la calidad de vida de nuestros residentes y mejorar la experiencia de los visitantes".

Por su parte, el concejal de Gestión del Territorio y de Vivienda, Marc Montagut, ha recordado el futuro proyecto del Eje Cívico, mientras el concejal de Proyectos Urbanos, Control de Ejecución de Obra Pública, Reparaciones y Adecuaciones, Pedro Madrona, ha explicado los recursos que el Ayuntamiento pondrá para construir los 6 pasos que permitirán conectar las dos mitades de Salou.





Etiquetas: salou, costa dorada, movilidad, tren
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