Tarragona. Costa Dorada. El Rally de España 2010 se disputará del 22 al 24 de octubre y será la penúltima prueba del Campeonato del Mundo, además puntuable para el J-WRC y para la copa monomarca Fiesta Sport Trophy. El RallyRACC sigue siendo una prueba de asfalto pero incluirá una primera jornada con dos tramos mixtos de asfalto-tierra y otro únicamente de tierra. Esto obligará a los equipos a salir a la carrera con una montura con especificaciones para la tierra y, al final del día, adaptar el coche para el asfalto.   Novedades El itinerario de esta edición 2010 presenta muchas novedades. La primera novedad comienza en el Shakedown o tramo de pruebas. El RACC traslada este tramo de pruebas (jueves 21) en Salou, en un emplazamiento muy próximo al parque de asistencia de PortAventura. Serán tres kilómetros de superficie combinada tierra-asfalto, adaptada totalmente a las nuevas características del rally. El resto de tramos del segundo (3 de diferentes) y tercer día (2) son todos de asfalto. Todo indica que el rally no se decidirá hasta la última jornada, que estará formada sólo por dos tramos, el más largo de la prueba, que con más de 42 km puede dictar sentencia, y el más corto, de 4, 1 kms. Ambos se correrán dos veces. En total, el rally consta de 8 tramos diferentes que se repetirán dos veces cada uno. El itinerario es de 1.275,78 km de los cuales 354,92 serán contra el crono.   Principal cronología del RallyRACC 2010 20 de septiembre - Cierre de inscripciones 23 de septiembre - Publicación Rally Guide 2 21 de octubre - Shakedown y Salida Oficial (Salou) 22 al 24 de octubre - Jornadas de carrera (Salou-PortAventura) Descárgate los mapas e itinerarios del RallyRACC 2010   Enlaces de interés El RallyRACC Catalunya-Costa Dorada 2010 por etapas El RallyRACC 2010 ya tiene su reglamento

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