Salou. Costa Dorada. Un total de 53 equipos han sido aceptados para participar en el 46 RallyRACC Catalunya-COSTA DAURADA, Rally de España, la penúltima prueba del Campeonato del Mundo FIA de Rallyes de 2010 que se celebrará entre los días 21 y 24 de octubre con base en Salou y en el parque temático PortAventura. Se trata de una cifra que está bastante por encima de la sumada por otras carreras puntuables y que es prácticamente la misma registrada por pruebas tan relevantes como Nueva Zelanda y Suecia. Hay que tener en cuenta que el Rally de España puntúa sólo para J-WRC y no para los campeonatos soporte con más participación del WRC, como son S-WRC y P-WRC. Los 106 pilotos y copilotos inscritos pertenecen a un total de 24 países, siendo el más representado España, con 36 pilotos; Gran Bretaña, con 10; e Italia con 8. Las marcas representadas son un total de 9, la más numerosa Ford con 18 unidades, seguida de Renault (11) y Citroën (8). En la lista de inscritos destacan las cinco formaciones oficiales que siguen el mundial de la especialidad: Citroën Total (Sébastien Loeb, Dani Sordo), BP Ford Abu Dhabi (Mikko Hirvonen, Jari-Matti Latvala, Khalid Al Qassimi), Stobart M-Sport Ford (Matthew Wilson, Ken Block), Citroën Junior (Sébastien Ogier, Kimi Räikkönen) y Munchi’s Ford (Federico Villagra), todas ellas con vehículos Citroën C4 o Ford Focus. A estos 10 pilotos se suman otros 3 WRC privados pilotados por el noruego Petter Solberg (Citroën C4), el húngaro Frigyes Turán (Peugeot 307) y el belga François Duval (Subaru Impreza), aunque se ha anunciado que éste último tiene muy difícil la participación. Después de que Sébastien Loeb lograra ayer en la prueba de su país el séptimo título de Campeón del Mundo, y que Citroën también hiciera lo propio en el apartado de Constructores, el binomio francés acudirá a Catalunya con su objetivo 2010 cubierto, lo que representa una excelente oportunidad para que el español Dani Sordo, que correrá de nuevo en el equipo oficial galo, tenga vía libre para desplegar toda su calidad sin tener que atender consignas de equipo, de modo que el primer triunfo en una prueba del mundial está claramente en el punto de mira de este santanderino de 27 años. La participación española en el RallyRACC es muy destacada: 19 equipos. Al ser el RallyRACC la última prueba del Campeonato del Mundo Júnior (J-WRC), reservado a pilotos menores de 28 años, en la carrera de la Costa Daurada se decidirá el Campeón de la categoría entre el alemán Aaron Burkart (Suzuki Swift) y el holandés Hans Weijs (Citroën C2), con un total de 9 participantes entre ellos dos españoles, el canario Yeray Lemes (Renault Clio) y el catalán Climent Domingo (Peugeot 206), que participará como piloto invitado. El campeonato monomarca Ford Fiesta SportTrophy International y el equipo RMC aportan un total de 9 unidades Fiesta R2. La categoría de Grupo A de dos ruedas motrices, en la que se incluyen los dos campeonatos soporte mencionados, consta de un total de 25 inscritos. La prueba también disfruta de una interesante inscripción en las dos categorías de Producción, aún sin puntuar para ningún campeonato. Por un lado están los Súper 2000 del español Xevi Pons, del noruego Henning Solberg y del holandés Dennis Kuipers, los tres con Ford Fiesta, junto al equipo Albert Llovera-Marc Martí (Fiat Grande Punto). Por otra parte, los coches de Grupo N, entre los que se encuentran el alemán Hermann Gassner jr y los catalanes Albert Orriols, Jordi Zurita y Eduard Forés, los cuatro con diversas versiones Mitsubishi Lancer, que lideran la lista de 15 vehículos.

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