Se pone en marcha un dispositivo especial de tráfico para el 45 Rally RACC Catalunya–Costa Dorada

El Servicio Catalán de Tráfico (SCT) y la Policía de la Generalitat-Mossos d'Esquadra ponen en marcha mañana un dispositivo especial de ordenación y seguridad del tráfico con motivo de la celebración de la edición 45 del Rally Catalunya-Costa dorada. Este año, esta prueba automovilística se celebra desde el jueves 1 de octubre hasta el domingo 4 de octubre y afectará a la circulación de 8 comarcas: el Tarragonès, el Alt Camp, la Conca de Barberà, el Baix Camp, Baix Penedès, el Priorat y la Ribera d'Ebre, en la demarcación de Tarragona, y Les Garrigues, en la demarcación de Lleida. El Rally Catalunya - Costa Daurada se desarrollará sobre todo durante el fin de semana y, por tanto, al movimiento de espectadores que se acercarán a ver el rally, se añadirán los desplazamientos habituales. El recorrido de las etapas es el siguiente: Shakedown: Jueves 1 de octubre (de 08:00-14:00 h). Tramos: N-420a, Coll de la Teixeta. ETAPA 1. Viernes, 2 de octubre (de 08.00 - 17.30 h). Tramos: La Mussara - Querol - El Montmell. ETAPA 2. Sábado, 3 de octubre (de 08.00 - 18.30 h). Tramos: El Priorat / La Ribera d'Ebre - Les Garrigues - La Llena. ETAPA 3. Domingo, 4 de octubre (de 08.00 - 15.30 h). Tramos: Riudecanyes - Santa Marina - La Serra d'Almos.  Conviene recordar que los participantes recorrerán dos veces los tramos de cada etapa, por lo que las carreteras de cada tramo no se abrirán a la circulación hasta después del paso del último participante. El dispositivo del SCT contará con equipos de señalización i de balizamiento que instalarán las correspondientes medidas especiales de circulación, ordenación y regulación de tráfico; desde un helicóptero tripulado por técnicos del SCT se desarrollarán las tareas específicas de seguimiento de los dispositivos de medidas especiales y se informará en tiempo real de las afectaciones viarias en el Centro de Información Vial de Cataluña (Cívica). Medidas especiales Las medidas especiales de circulación previstas por el SCT durante la celebración del Rally Catalunya - Costa Daurada son estas: Se habilitará una zona de estacionamiento en el arcén de la N-420 entre los puntos kilométricos 856 (Riudecols) y 849 (Pradell de la Teixeta), mediante la instalación de conos y de señalización vertical móvil al inicio de la vía lenta en sentido Falset. La medida se complementará con carteles informativos que indicarán a los vehículos que circulen en sentido Falset que pueden hacer el cambio de sentido, para ir hacia Reus, en el cruce del punto kilométrico 849 (Pradell de la Teixeta y La Torre de Fontaubella), evitando así que se realice en la salida del túnel que hay en el kilómetro 850 de la N-420. Estas actuaciones se desplegarán a lo largo del sábado 3 y domingo 4 de octubre. En Pradell de la Teixeta, los vehículos que circulen por la N-420 en sentido Tarragona no podrán acceder a las carreteras T-313, que lleva a las localidades de Duesaigües y Riudecanyes, y TP-7401 hacia Porrera, dado que se cerrará el ramal de acceso de la N-420 en estas vías. Tampoco se podrá acceder desde la T-313 en la N-420 en sentido Tarragona, porque también se cortará el ramal de acceso. Estas medidas se habilitarán jueves 1, sábado 3 y domingo 4 de octubre. El evento deportivo obligará a cortar varias carreteras y afectará a la movilidad de las comarcas mencionadas. Por eso, desde el SCT se pide a los conductores que estén atentos a las restricciones de la circulación que se puedan establecer y que se informen a través de la radio, el 012 y la página web del SCT (www.gencat.net/ tráfico). Dispositivo de Mossos d'Esquadra El acontecimiento movilizará un total de 840 agentes de los Mossos d'Esquadra, de los cuales 439 desarrollan funciones de tráfico, sala y mando a lo largo de las etapas y 401 trabajarán con el objetivo de garantizar la seguridad ciudadana. En el caso específico de los grupos operativos de tránsito, procurarán garantizar una circulación segura alrededor de las carreteras afectadas por los tramos cronometrados y también en las carreteras consideradas tramos de enlace, facilitarán el acceso a las zonas restringidas para la competición tanto a participantes como los vehículos acreditados por la organización, y también colaborarán en los cortes de los tramos de competición, facilitando los desvíos más adecuados al resto de usuarios. En vías consideradas de enlace, se tendrá especial atención a las travesías de las poblaciones, cruces y / o incorporaciones, teniendo presente que los vehículos competidores deben cumplir la normativa sobre circulación de vehículos y seguridad vial. Además, en esta edición, también habrá vehículos mirilla, que observarán y sancionarán posibles conducciones negligentes o temerarias que puedan realizar tanto los usuarios de la vía como los competidores del rally. Por su parte, los grupos operativos de reacción, con agentes del Área Regional de Recursos Operativos (ARRO) y de las Unidades de Seguridad Ciudadana (USC) del territorio, participarán en el despliegue establecido en los tramos y concretamente en aquellos lugares donde es necesaria la intervención de grupos cohesionados y especializados, ante situaciones de grandes aglomeraciones y / o posibles desórdenes. Además, también habrá la intervención de agentes de unidades especializadas (Tedax, Unidad Canina, etc.). Objetivo de la campaña En cuanto a los objetivos generales de este dispositivo, se concretan en los siguientes: Garantizar la seguridad al acto de presentación oficial que hace la organización. Garantizar la seguridad dentro del Parque Cerrado de Port Aventura durante todos los días de la prueba. Garantizar el cierre de los tramos cronometrados, apoyando a los comisarios, voluntarios de la prueba en cuanto a la ubicación del público, interviniendo únicamente como agentes de la autoridad en caso de necesidad. Garantizar que los tramos cronometrados y cerrados queden sin circulación y con la restricción de paso de personas mientras éste quede cerrado a la circulación. Garantizar la fluidez de la circulación en los tramos de enlace de los tres días de la competición y el Shakedown, para facilitar los desplazamientos establecidos para los participantes dentro de la red viaria sin que ello suponga ningún obstáculo para la normal circulación de los vehículos. Garantizar la seguridad e integridad de todos los participantes en la prueba. Garantizar que ninguna manifestación o reivindicación de carácter social pueda irrumpir el normal desarrollo de la prueba. Comunicar posibles incidencias e intervenir ante un hecho relevante. Consejos para los asistentes al rally El SCT aconseja seguir en todo momento las recomendaciones que puedan hacer los comisarios de la prueba y los agentes, que velarán por la seguridad de todos. El Servicio también recomienda al público asistente a la prueba que planifique con suficiente antelación en qué lugar quiere ver el rally y por donde accederá el punto elegido, teniendo en cuenta el horario de cierre de los tramos a la circulación. Una vez situados, es conveniente no moverse porque, como ya se ha destacado, los participantes del rally pasarán dos veces. A la hora de estacionar, es mejor hacerlo en las zonas destinadas a este fin a través de los aparcamientos habilitados y, en todo caso, conviene no dejar estacionado el vehículo en una zona que dificulte la circulación, el desarrollo de la prueba o el paso de vehículos de emergencias en caso de que sean necesarios. Una vez finalizadas las etapas, se recomienda una salida ordenada para facilitar el retorno.   

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